Supermoto
KTM 690 SM Limited Edition

 

  • Das Ur-Modell der jüngsten LC4 Generation
  • Dynamischer LC4 Einzylinder-Viertakter,  elektronische Kraftstoffeinspritzung,  Ausgleichswelle, Sechsganggetriebe
  • Leistung: 47 kW/63 PS
  • Kein Bremsstempeln mehr dank APTC- Antihopping-Kupplung
  • Stahl-Gitterrohrrahmen mit innovativer  Druckgussschwinge
  • Vollständig einstellbare WP Suspension  Federelemente
  • Hochwertige Brembo Bremsanlage
  • Neues Tachoziffernblatt
  • Neues Dekor
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SM-T 990

  • Dynamik und Reise? Auch zu zweit? Kein Problem! KTM SM-T!
  • Für Reise und Tour optimierte Supermoto
  • Windschild
  • Gepäckvorbereitung
  • 19 Liter Tankvolumen
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SM-R 990

  • aus dem Alltag raus ins Rennen, mit der KTM SM-R 990
  • voll einstellbares WP Fahrwerk
  • ultraleichter Chrom-Molybdän Gitterrohrrahmen
  • Optimierte sportliche Sitzergonomie
  • beste Bremsperformance aus dem Hause Brembo
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990 Supermoto Pure Leistung

Mit dem nun auf volle 999 ccm angewachsenen, superleichten LC8-Zweizylinder, der perfekt mit einer Einspritzanlage der neuesten Generation harmoniert, stieg nicht nur die Leistung, sondern auch der Fahrspaß gehörig.

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KTM 690SMC

  • Kraftvoller LC4 Einzylinder-Viertakter,  elektronische Kraftstoffeinspritzung,  Ausgleichswelle, APTC-Antihopping-Kupplung, Sechsganggetriebe
  • Leistung: 46 kW/63 PS
  • Edelstahl-Auspuffanlage mit Katalysator
  • Leichter Stahl-Gitterrohrrahmen mit innovativer Druckgussschwinge und selbstragendem Kunststoff-Hecktank
  • Vollständig einstellbare WP Federelemente, 275 mm Federweg vorn, 265 mm Federweg hinten
  • Hochwertige Brembo Vierkolben Bremsanlage
  • Neue, von KTM entwickelte Tubeless  Räder
  • Sehr niedriges Fahrzeuggesamtgewicht von 139 kg
  • Neues Tachoziffernblatt
  • Neues Dekor
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450 SMR

  • 450 RF4 DOHC-Motor, APTC- Antihopping-Kupplung, E-Starter, Fünfganggetriebe
  • Ultraleichter Chrom-Molybdän-Rahmen mit angeschraubtem Leichtmetall Rahmenheck
  • Für Supermoto-Einsatz gekürzte Gussschwinge aus Leichtmetall
  • Vollständig einstellbare WP Suspension Federelemente
  • 16.5“ State-of-the-Art-Vorderrad
  • Dunlop Slicks
  • Radial montierte Magura Vierkolben-Rennbremse und 310 mm Wave Bremsscheibe vorn
  • Neue Graphics in aufwändiger In-Mould- Technologie
  • Neues Tachometerziffernblatt

 

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